Депарафинизация дизельных топлив
Дистиллятное топливо дизельное топливо, мазут и керосин должно быть жидким в двигателе или горелке при низких температурах. Когда температура воздуха падает, нормальные парафины, содержащиеся в дизельном топливе, начинают образовывать кристаллы и затвердевать. Эти кристаллы могут вызвать засорение топливных фильтров и предотвращение запуска двигателя. Улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива отслеживаются либо по температуре помутнения, либо по температуре застывания. Температура помутнения — это температура, при которой нормальные парафины начинают образовывать кристаллы. Температура застывания — это температура, при которой продукт перестает течь.
Установка депарафинизации и обезмасливания предназначена для получения масел с низкой температурой застывания при одновременном выделении парафина или церезина. Сырьем являются рафинаты селективной очистки. Целевой продукт — депарафинированное масло с низкой температурой застывания, парафин или церезин, а побочным продуктом являются отходы обезмасливания. IX На выходе из кристаллизаторов 16—18 сырье разбавляется холодным растворителем. Уровень суспензии в вакуумных фильтрах регулируется регулятором уровня, который связан с линией ее подачи.
Effective date : Способ депарафинизации нефтегазовых скважин предусматривает проведение подготовительной операции, введение в зону возможного парафинообразования нагревательного кабеля, его нагрев с регулированием теплового режима. В процессе проведения подготовительной операции определяют возможную глубину парафинообразования, длину нагревательного кабеля и его мощность в зависимости от дебита скважины, давления в скважине, температуры плавления изоляционного материала нагревательного кабеля и температуры в зоне расположения нижнего конца опущенного в скважину нагревательного кабеля.
