КАК СДЕЛАТЬ АЭРОСАНИ
Каждый авиамоделист, рано или поздно сталкивается с дефицитом воздушных винтов для своих радиоуправляемых моделей. Воздушный винт для авиамодели не самый дешёвый расходник если учесть, что цена воздушного винта прямо пропорциональна квадрату от его размера, а ломаются винты довольно часто, будь то нейлоновый винт или деревянный. Если моделист и готов потратить энную сумму, то просто купить деревянный воздушный винт бывает проблематично, авиамодельные магазины есть не во всех городах, а заказывать из поднебесной долго и ожидание в две недели, а то и месяц - очень нервирует. Во былые времена моделисты изготавливали воздушные винты самостоятельно, - это было неотъемлемой частью такого хобби, как - авиамоделирование и существовала целая наука вычисления шага и профиля пропеллера с применением различных угломеров и лёгких пород дерева. В настоящее время, с ростом мощности авиамодельных ДВС и электромоторов перестаёт играть решающее значение и материал из которого можно изготовить винт. Это может быть:.
Проделаем следующий несложный опыт. Вырежем поаккуратней небольшой деревянный пропеллер. Диаметр его, т. Затем надо взять какой-нибудь болтик с длинной нарезкой и гаечку, которая свободно ходила бы по этой нарезке. Гаечку надо резать в самый центр пропеллера, в так называемую ступицу, а потом навинтить на болтик, примерно до середины его нарезки.
Аэросани, аэроглиссеры, всевозможные аппараты на воздушной подушке, экранопланы, микросамолеты и микроавтожиры, различные вентиляторные установки и другие машины не могут действовать без воздушного винта пропеллера. Поэтому каждый энтузиаст технического творчества, задумавший построить одну из перечисленных машин, должен научиться изготовлять хорошие воздушные винты. А поскольку в любительских условиях их проще всего делать из дерева, речь пойдет только о деревянных пропеллерах. Однако следует учесть, что по деревянному если он окажется дачным можно изготовить совершенно аналогичные винты из стеклопластика методом формования в матрицу или металла отливкой. Наибольшее распространение благодаря своей доступности получили двухлопастные винты из целого куска древесины рис. Трех и четырехлопастные воздушные винты сложнее в изготовлении.
