Регулировка зажигания в бензиновом двигателе
Каждый владелец советской «классики» - устаревших моделей автомобилей ваз, волга, москвич, заз знает, что такое бегунок и контакты в прерывателе-распределителе трамблере. Много неприятностей принесла эта штучка водителям. В современных автомобилях такого механизма просто нет. Там ничего не искрит и не прогорает.
Регулировка зажигания двигателя — процесс настройки распределителя с помощью контрольной лампочки, стробоскопа или другого оборудования. Необходима для обеспечения правильной работы двигателя и недопущения неисправностей в виде повышения расхода топлива, проблем с пуском, появления детонации, сложности разгона машины и т. Ниже рассмотрим, как работает зажигание, поговорим об особенностях его проверки и настройки своими руками.
Наряду с другими вариантами усовершенствования агрегатов и систем автомобиля ВАЗ рассматривается система бесконтактного электронного зажигания БСЗ вместо стандартной. Такая модернизация позволяет обеспечить стабильное повышенное напряжение на свечах зажигания, что, в свою очередь, облегчает пуск двигателя и увеличивает энергию искры. Установка и регулировка системы бесконтактного зажигания — дело достаточно непростое, поэтому если у вас нет достаточных навыков работы с автомобильной электроникой, лучше доверить эту работу специалистам. Если же вы чувствуете, что вы в состоянии установить комплект БСЗ на ВАЗ самостоятельно, тогда внимательно изучите данную инструкцию и приступайте к работе.
