Стартеры: как они устроены и как их ремонтировать
Когда водителю не удается завести машину, например, отсутствует отклик аккумулятора необходимо убедиться в исправности аккумулятора, наличии в нем полноценного заряда. Многие автолюбители имеют специальное устройство, способное восстановить заряд батареи, подготовив электрооборудование к дальнейшей эксплуатации. Однако, если после зарядки автомобиль не заводится, дело не в АКБ.
Стартер необходим для заводки машины, во время работы двигателя он отключается. Его бендикс с шестерней заходит назад и тем самым выходит из зацепления с маховиком — деталью, установленной на конце коленчатого вала закреплена непосредственно на кончике. Маховик крутиться по своей оси, если завести двигатель у автомобиля, а стартер вставлен своей передней частью маской внутрь маховика, и когда вы начинаете заводить двигатель автомобиля, бендикс с шестеренками входит в зацепление в стоящий на месте маховик там шестерня стартера соприкасается с зубьями маховика.
Как известно, стартер является одной из важнейших деталей автомобиля. Неисправность этого элемента легко обнаруживается, даже неопытными водителями. Такой ремонт можно сделать своими силами, стоит только под рукой иметь инструкцию, которая будет приведена ниже. В этой статье рассмотрим стартер популярного автомобиля золотой молодежи ых Ваз
