Ремонт лямбда зонд

Количество воздуха в топливе критически важно для работы катализатора. На основе полученных от датчика данных он снижает количество вредных оксидов азота и углерода, несгоревших углеводородов в составе выхлопных газов. Только при использовании сбалансированной смеси остатки кислорода взаимодействуют с токсичными газами и после этого выходят из нейтрализатора неопасными.

Замена лямбда-зонда BMW

Как известно, инжекторный двигатель, в отличие от устаревшего карбюраторного мотора, считается более экономичным и является намного более дружелюбным к окружающей среде. При этом система питания такого ДВС имеет большое количество датчиков. Датчик лямбда зонд датчик кислородный является важным элементом системы питания инжекторных двигателей. Более того, этот датчик не отличается большим сроком службы по ряду причин. В случае выхода из строя лямбда зонда двигатель может работать нестабильно, теряет мощность и т. Далее мы рассмотрим, что такое лямбда датчик в машине, основное назначение лямбды в авто, какие признаки указывают на проблемы с данным элементом, а также как проверить кислородный датчик.

Замена лямбда-зонда

Когда датчик выходит из строя, он начинает передавать неверные показания в ЭБУ, таким образом получается что в камеру сгорания будет поступать либо слишком много топлива, либо слишком много кислорода, при это появляется в первом случае перерасход топлива так как всё топливо не успевает сгореть , либо двигатель начинает троить во втором случае из-за "бедной" смеси. Слишком большой перегрев выхлопной трубы при экстремальных условиях эксплуатации авто Некачественное топливо и изношенный топливный фильтр Физическое повреждение корпуса датчика. Замена лямбда зонда. Записаться на ремонт. Причины выхода из строя лямбда-зонда Слишком большой перегрев выхлопной трубы при экстремальных условиях эксплуатации авто Некачественное топливо и изношенный топливный фильтр Физическое повреждение корпуса датчика Стоимость замены кислородного датчика. Наименование услуги.

Датчик лямбда зонда — это датчик, отвечающий за расчет количества топлива и несгоревшего кислорода в выхлопе автомобиля. Его устанавливают на выхлопной трубе и выпускном коллекторе, обычно перед катализатором. Датчик изготавливают из особого жаропрочного материала, потому на нем не отражается работа при повышенной температуре. Понять принципы работы лямбда зонда и то, на что он влияет, несложно — для того чтобы он работал правильно нужно чтобы его поверхность находилась в потоке выхлопных газов. К сожалению даже технически правильная эксплуатация машины и заправка качественным топливо не означает, что датчику не нужно будет уделять внимание.

Похожие статьи

• Beretta idrabagno 11 ремонт своими руками
• Газель с двигателем крайслер ремонт своими руками
• Ванна ремонт с душевой кабиной
• Сварочный инвертор не включается ремонт