Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов своими руками (калькулятор)
Справка Файлы. Страница 1 из 2 1. Опции темы Опции темы. Цигун Цигун. Файловый архив. Пересмотрел в нете кучу схем
Кислотные аккумуляторы "не любят длительного пребывания без работы". Глубокий саморазряд бывает губителен для них. Процесс происходит в этом случае простой, но не очень приятный. Сульфатация, разрастание на электродах сернокислого свинца, приводит к образованию устойчивых отложений. В итоге, аккумулятор теряет свою емкость и способность к зарядке. Я более подробно рассказал в статье " Как заряжать аккумулятор автомобиля ".
- Изготовление схемы автоматического отключения батареи от зарядника
- Логин или email:.
- Портал QRZ. RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений.
- Выпрямитель-регулятор напряжения для скутера, мотоцикла и лодочного мотора своими руками.
- Вход на сайт
- Теперь есть возможность людям самостоятельно делать шоколадку для своего генератора, Выставлять напряжение заряда такое - как вам нравиться.
- Собрать автоматически отключающийся зарядник для автомобильного аккумулятора работающий без трансформатора от сети вольт, можно своими руками используя всего минимум деталей. Все что нужно это: Лампочка накаливания на вольт, Мощный диод ампер на 5 зависит от мощности лампы , Реле на 12 - 24 - 36 вольт и Резистор мощностью пару ватт на 11 кОм.
- Профиль Войти и проверить личные сообщения Вход. Электронное реле зарядки 6v своими руками На страницу 1 , 2 ,
Обратите внимание, что данная схема выполнена без реле и микросхемы. Автоматическое отключение у нее происходит за счет опорного напряжения, создаваемого стабилитроном. Но устройство рассчитано больше на зарядку новых батарей, так как она прерывается при «напряжении выделения газа» 14,,8 В. Многие старые сульфатированные аккумуляторы не могут достичь этого напряжения и рискуют получить перезаряд. Это обосновывается тем, что при потере мощности, вызванной полевым транзистором, аккумулятор будет заряжен не полностью.
