Из 220 вольт в 12 своими руками за 1 минуту. Преобразователь напряжения из старого блока питания
Главная » Электроника » Блок питания своими руками » Автомобильный инвертор В. С полгода назад приобрел себе автомобиль. Не буду описывать все сделанные для его улучшения модернизации, остановлюсь только на одном. Это инвертор В для питания бытовой электроники от бортовой сети автомобиля. Для питания даже ноутбука тока с 0,5—1 ампера, который выдает большинство автомобильных инверторов, явно маловато. Выбор принципиальной схемы.
Многие радиолюбители являются и автолюбителями и любят отдохнуть с друзьями на природе, а от благ цивилизации отказываться совсем не хочется. Поэтому они собирают своими руками преобразователь напряжения 12 схема которого рассмотрена на рисунках ниже. В этой статье я расскажу и покажу различные варианты конструкций инверторов, который используются для получения сетевого напряжения Вольт от автомобильного аккумулятора. Устройство построено на двухтактном инверторе на двух мощных полевых транзисторах. Трансформатор наматываем на ферритовом кольце или броневом сердечнике Е50, да можно и на любом другом. Первичную обмотку следует наматывать двух жильным проводом с сечением 0,8мм - 15 витков.
- ОЦЕНИТЕ ДАННУЮ ПУБЛИКАЦИЮ:
- Купить блоки питания преобразующие с переменного В напряжения в постоянное напряжение. Личный Кабинет Корзина покупок.
- Обзор самодельного зарядного устройства из компьютерного блока питания.
- Точность указанного на сайте описания товара не может быть гарантирована. Для получения более полной и точной информации о товаре смотрите техническое описание Datasheet на сайте производителя.
Простой Инвертор напряжения 12 вольт в вольт из трансформатора компьютерного блока питания. Для создания импульсного преобразователя частотой 20 - 22 Гц не 50 Гц! Некоторые мультиметры не могут измерять напряжение при такой частоте. Плюс от аккумулятора кидаем на вывод 1 трансформатора и вывод стока Drain транзистора кидаем на вывод 3 трансформатора. С обратной стороны трансформатора получаем вольт.
