Пежо 206 седан задняя подвеска схема

Это компактный и шустрый седан, дебютировавший в году на Франкфуртском автосалоне. После выхода в свет Peugeot Sedan практически сразу стал самой подаваемой маркой по всему миру. Большой спрос на данную модель объяснялся не только высоким качеством и стильным обликом «Пежо», но и низкой стоимостью машины. Автомобили собираются на иранском заводе Iran Khodro, а, поскольку затраты на сборку там низкие, производитель смог предложить новинку по очень выгодной цене.

5 причин покупать и не покупать Peugeot 206 sedan

На Пежо задняя подвеска полунезависимая, торсионная. Если правильно следить обслуживать её, то она прослужит долго и без поломок, но в любом механизме есть слабые места. В задней подвеске данного автомобиля — это задняя балка с игольчатыми подшипниками. Замена подшипников задней балки Пежо чаще требуется с правой стороны, сначала появляются стук и грохот сзади, затем наклон колес по вертикали, а впоследствии задевание их о кузов. Если не заменить игольчатые подшипники сразу, то начнут изнашиваться: балка, пальцы, рычаги, втулки, тогда ремонт узла встанет минимум в 20 рублей.

Чтобы использовать все возможности сайта мы рекомендуем установить последнюю версию одного из перечисленных браузеров. Ваш браузер устарел Чтобы использовать все возможности сайта мы рекомендуем установить последнюю версию одного из перечисленных браузеров. Chrome Firefox Safari Opera. Ваш город Москва?

Модификация 1. По возрастанию цены По убыванию цены По убыванию срока поставки По возврастанию срока поставки. Все Зад Перед.

Похожие статьи

• Камера заднего вида из видеорегистратора
• Плавающая подвеска кабины камаз своими руками
• Багажник своими руками в приору седан
• Ремонт заднего моста камаз 5320