Тахо магнум Е3
Ради чего белорусы идут работать дальнобойщиками, реально ли там хорошо зарабатывать и стоит ли разлука с семьей этих денег. Об этом « Витебский курьер » поговорил с летним Александром. В общей сложности мужчина крутит баранку более пятнадцати лет. Он работал водителем на нескольких витебских предприятиях, возил грузы по территории России и совершал длительные рейсы по Европе.
Как обмануть тахограф? Чтобы ответить на этот вопрос нужно понимать, как работает тахограф, как происходит регистрация режимов труда и отдыха водителя. Измерение труда и отдыха водителя производится исходя из пройденного пути транспортного средства. Данные о пройденном пути берутся от датчика скорости ТС. Соответственно тахограф подключен к датчику скорости.
Пришло время на более продвинутую информацию, касающуюся режима труда и отдыха водителя. Это информация, о которой никто не пишет. Это секрет мастерства, проверенное средство, как минимизировать наказание, если возникнет необходимость срыва суточной паузы.
