Продажа LADA (ВАЗ) 2115 с пробегом в Казахстане
Автомобиль получил более обтекаемую форму со сглаженным дизайном, лишившись рубленых форм, характерных для всех переднеприводных ВАЗовских «зубил». Новые бампера, окрашенные в цвет кузова, новая передняя и задняя светотехника, обтекатели порогов, новая крышка багажника добавили изменений в общую картину. Наиболее существенно была переработана задняя часть кузова — теперь погрузочная высота багажника находится на уровне бампера, за счет того что убрана панель между задними фонарями. Такой трюк не прошел с обновленным пятидверным хэтчбеком , поскольку в этом случае снижалась жесткость кузова, но вот в седане так сделать получилось, и это был очень положительный момент для практичной эксплуатации. В линейке моторов Лада — двигатели объемом 1,5 и 1,6 литра. Серийно автомобиль выпускался с по год.
Дополнительная информация по телефону Газ вписаний,переоформлення. Авто ВАЗ в заводском оригинальном виде без рыжиков ссоры, дыр, некрашеная, два комплекта резины летняя тойо зимняя ханкуг, масла, и концерты поменяны, окна даже лобовые, звоните смотреть своими глазами. Авто в сохраненном состоянии масла фильтра заменено ничего не скрипит не стучит двигатель очень бодр есть газ работает одинаково хорошо, что на газе, что на бензине по кузову и салону в хорошем состоянии резина процентов Мотор та коробка 5 з 5.
А вот технически Самара-2 практически не изменилась: ходовая, моторы и трансмиссии здесь такие же, как и на более старых переднеприводных ВАЗах. В некотором роде это даже плюс. Последняя Самара-2 покинула конвейер в конце года, поэтому результаты эволюции можно признать успешными.
