Лодка "Крым": Непобедимая легенда и сегодня среди лидеров
Тюнинг данной лодки занял у специалистов нашей компании 40 рабочих дней. За это время удалось воплотить все пожелания клиента, основными из которых были: - наличие бака на 50 литров в носовой части лодки; - возможность свободного выхода на берег через носовую часть; - самоотливной рецесс; - информативная приборная панель; - откидные передние и задние рундуки; - удобный, функциональный салон; - надёжное крепление вёсел. Для достижения поставленных задач на лодке была вырезана носовая часть, установлен стационарный бак от отечественного автомобиля, синхронизирована работа индикатора "Faria" и датчика бензина. Изготовлена ступень для выхода на нос, уровень которого опущен на 15 см от заводского варианта. Особого внимания заслуживает остекление лодки.
Haris HS г. В идеальном сотоянии. Лодка с документами-первый владелец Супер лодка, легкая в ходу и управлении. Установлено рулевое управление и стартер. Без заплат и коррозии, все заклепки на месте.
Рыболовный форум Эстонии » Forum » Страницы: 1 2 3 4 [ 5 ] 6 Вниз. Автор Тема: Переделка лодки Крым Прочитано раз. Я бы сказал, что совсем не похож на оригинальный если только цветом. Скорее всего это фосфатный грунт для алюминия.
