Выхлоп (спортивные глушители)
Разводка раздвоение выхлопной системы, а чаще не всей выхлопной системы, а последней части выхлопной трубы, также в народе может именоваться как разведение выхлопа, "раздвоение глушителя", "двойной выхлоп" или даже "двойной глушитель", ну и кто еще как придумает. Как правило, заводская выхлопная система, разведенная на две стороны, встречается на автомобилях с большим объемом двигателя, спорткарах, также на авто премиум марок. Хотя в последнее время как дань модным тенденциям раздвоенный выхлоп можно встретить и на более бюджетных машинах, так как это замечательный вид тюнинга в том числе "рестайлинга" , ведь с выхлопной системой, разведенной на две стороны, а также с гармоничными насадками, автомобиль выглядит более весомо и убедительно. Созданная по уму ответственным мастером разводка выхлопа украшает вашего стального коня и делает его более дерзким, стильным и стремительным. Индивидуально настраиваем звук специально под модель авто. Вы будете наслаждаться уникальным звучанием автомобиля.
В наших сервисных центрах Вы можете сделать профессиональный тюнинг выхлопной системы. Сделать разводку на 2 стороны, установить насадки глушителя, вывести прямоточную спортивную линию с установкой прямотоков и пламегасителей из высококачественной нержавеющей стали. В данном случае владелец автомобиля Opel Vectra C захотел сделать выхлоп на две стороны.
Самой слабой частью выхлопной системы в автомобиле Lifan X является задняя часть банка глушителя, которая выполнена из обыкновенного тонкого листового железа. Прогорает штатный глушитель довольно быстро, поэтому замена его на аналогичный штатный компонент не очень респектабельна. Конструктивность расположения задней банки, позволяет установить в нишу более качественный глушитель, а так же стилизовать вывод выхлопных труб на 2 стороны. На данном автомобиле мы удаляем штатный глушитель и заменяем его на универсальный прямоточный глушитель фирмы MG-Race, выполненный из нержавеющей стали с набивкой и имеющим 1 вход и 2 выхода.
