Самодельный кондиционер
В холодное время года работать на грузовиках МАЗ гораздо комфортнее при работающей печке. Если салон постоянно обогревается, машина может эксплуатироваться даже в условиях сильных морозов. Именно по этим причинам многие водители заблаговременно проводят диагностику и ремонт. Можно сразу заказать запчасти МАЗ Сыктывкар с доставкой и провести все операции в максимально короткие сроки. Если возникла необходимость замены радиатора печки, с этой задачей можно справиться самостоятельно при наличии определенных навыков и знаний. Мастерам, у которых присутствует опыт ремонта грузовиков МАЗ достаточно ознакомиться с материалом нашей статьи, в которой мы и расскажем о том, как поменять радиатор отопителя.
Вы водите зимой Буханку УАЗ в перчатках и тулупе? Мы знаем как устранить задувание в кабину леденящего воздуха снаружи. Первый шаг к утеплению и теплоизоляции кабины-установка раздвижных окон в двери Буханки. Внутри кабины при закрытых дверях и окнах мокро после небольшого осеннего дождя? Оптимальный вариант для герметизации кабины- внедрение сдвижных фортоек в двери.
- Самодельный кунг в УАЗ 3303/Будка в УАЗ
- Нужна помощь в изготовлении кондиционера для мини-комбайна, кабину установил этим летом от КС-6Б нового образца, кондиционера не было, поставил два нагнетающих вентилятора от печки ВАЗ, хотелось бы сделать кондиционер, а то жарковато.
- Написать нам. Будка для головастика 85 фото.
- Shurik » Ср июн 16,
В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Четырехскоростная коробка передач, «колхозные» мосты Timken с характерным корпусом редуктора, «режущим» колею вместо того, чтобы нагребать перед собой грунт, — все по старинке. Но рессоры уже с «серьгами» вместо креплений в резиновых подушках, заделанных в кронштейны, а й бензиновый мотор оснащен катализатором. Точнее говоря, был оснащен: первое, что сделали после переборки двигателя, — выкинули эту ненужную настоящему джиперу штуку и «перепрошили» блок управления двигателем под Евро 2.
